【山梨　自動車　修理】スズキ　パレット　チェックランプ点灯 | 山梨で福祉車両への改造をはじめとした自動車事業に関する様々な情報を配信

甲府市のお客様より

「走行中にメーター内の赤いランプが点灯したので、このまま走行していても大丈夫でしょうか？」

とのご連絡。

電話口なので、とりあえず点灯したランプの色と形を伺いました。

「赤いランプで四角いランプです。＋と－のマークもあります。」

とお客様の返答。

どうやらバッテリーチャージのチェックランプのようです。

このまま走行しているとエンストの恐れがあるので、早急に来店を促しご入庫となりました。

お客様は幸いにも近くを走行していたので、直ぐにご来店されました。

早速チェックランプを確認すると、確かにバッテリーのランプが点灯していました。

このチェックランプはオルタネーター（発電機）からバッテリーへのチャージ量が不足すると点灯することが大半なので、先ずは充電量をチェックしていきます。

サーキットテスターでバッテリーの電圧をチェックすると、やはりチャージがされていない数値が見られました。

これはオルタネーターの発電不良が原因が考えられます。

オルタネーターはバッテリーに2V程度の電圧を補填する為の役割をしています。

12Vのバッテリーは単体では12Vの電圧を発生しているのですが、クルマの電装品（エアコンやオーディオ、ライト類など）は12Vを利用して稼働しています。

12を12で利用すると電気は消費されるだけで0となってしまうので、バッテリーだけの電気だと充電不足となり走行中でもエンストしています。

それを防ぐ為に電装品を利用しても常に12V以上を保つように、他から電気を補填する為の発電機がオルタネーターになります。

オルタネーターから充電されていない事も確認したので、原因はオルタネーターと判断し修理となります。

オルタネーター本体の修理も可能ですが、今回はリビルト品に手交換となります。

狭いスペースからオルタネーターを外します。

古いオルタネーターをリビルト品

走行距離から考えるにオルタネーター内のブラシの摩耗でしょう。

リビルト品を車両に取付ます。

取付けた後、発電量をチェック。

しっかりチャージされている数値が出ています。

メーター内のランプも消え、発電もされているので作業は完了となります。

バッテリーにチャージされていない状態で走行すると、やがてエンストを起こします。

今回は近場で点灯し、バッテリー自体にも余力があったので工場まで来店が可能でしたが、バッテリーが古く体力がなければ途中で止まっていたかも知れません。

クルマの異常に気付いたら、近場の工場でも良いので早めに対応される事をお勧め致します。

当店ではおクルマに関するご相談を受け付けております。

当店のホームページはこちらから