【トレイルブレーザー　修理　山梨】シボレー　トレイルブレーザー　足回り交換 | 山梨で福祉車両への改造をはじめとした自動車事業に関する様々な情報を配信

当店の常連様より

「最近、足廻りから異音が聞こえる様になってきたので診て欲しい」

とのご連絡。

車両はシボレー　トレイルブレーザー（Ｈ19年　Ｔ360Ｇ）

・ある一定の時速になると低いゴーという音が聞こえる

・ハンドルを切るとガキガキという音が聞こえる

と2種類の異音が聞こえるとのこと。

早速、異音の原因を探ります。

先ずは右側フロントスタビライザーリンクが折れて破損しているのが見えました。

スタビライザーは車両の左右への震え（歪み）を抑える役目をしてるのですが、それを支える部分のリンクが破損すると震えを抑える事が出来なくなり、スタビが必要以上に動いてしまう様になってしまいます。

車両の安定性が不安定になってしまう上に左右の動きに合わせて異音を出す事もあります。

恐らく「ハンドルを切るとガキガキと音がする」のはこのリンクの破損が原因と思われます。

一通り足廻りのチェックをしていると、フロントロアのサスペンションコントロールアームのブッシュが破損しているのも発見。

ブッシュはダンパーラバーの部分が落ちており、ロアアームにガタツキが出るくらいになっていました。

地面からの衝撃が抑えられなくなるので、これも異音の原因となりますし、放っておくとロアアームの脱落にも繋がり車検も受からない為、交換となります。

「一定の速度で異音」はフロントのハブベアリングが原因。

タイヤを外す前に空回りさせて異音の出所を確認していました。

ハブベアリングは中にグリスが入っているのですが、経年などでグリスが劣化すると、ベアリング内のローラーボールが摩耗する為、回転と共にゴリゴリとした音が聞こえる様になります。

症状が進むとベアリングが焼き付きを起こし、最悪タイヤの脱落に繋がります。

なので、異音の原因となっているハブも交換となります。

破損したスタビライザーリンクと新品のリンク。

ロアのコントロールアームのブッシュはブッシュのみの交換も可能でしたが、アームAssyが意外と安く出ていたので、お客様と相談の上、今回はAssyにて交換。

フロントハブベアリングも新品交換です。

一通り足廻りの交換を終えた後、試運転を行い、異音が出ていない事を確認して作業は終了です(^^)/

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