【障がい者　運転装置】ダイハツ　ムーブキャンバス　手動運転装置取付 | 山梨で福祉車両への改造をはじめとした自動車事業に関する様々な情報を配信

当店は山梨県甲府市で県内では数少ない福祉車両の後付け改造を行っている自動車整備工場です

病気やケガなど、何らかの理由で身体に不自由があり自動車の運転が困難な方に向けて、運転のご相談や改造などを行っております。

今回の改造事例は両下肢（下足）に障害を持ち、通常のアクセル、ブレーキ操作が困難なお客様よりご相談を受け、手でアクセル、ブレーキ操作が可能になる手動運転装置を取り付けた様子です。

車両はダイハツ　ムーブキャンバス（Ｈ30年　ＬＡ810Ｓ）

今回、取り付けた製品はブラウンアビリティ社製　カロスピードメノックス。

この製品の特長の一つは、使用する方の任意の運転ポジションに合わせて設置が可能な事です。

手動の運転装置は手でレバーを押してブレーキ、引いてアクセルの簡単操作で運転が可能となりますが、運転者が運転しやすい体勢でないと安全に操作が出来なくなる場合があります。

その為、この装置を取り付ける以前にシートのポジションや運転体勢などの打ち合わせが大切となります。

お客様と念密な打ち合わせを終え、改造に入りますが、その前にもう一つ必要な事柄があります。

それはパーキングブレーキの問題です。

車両によってパーキングブレーキは手動式、足踏み式、電動式と分かれます。

今回取り付けるカロスピードメノックスは床上タイプとなり、床面にレバーを設置して、ブレーキはロッド、アクセルはワイヤーで操作するものになります。

このタイプはブレーキ操作のロッドが左側前方へ移動する為、左側にある程度のスペースが必要となります。

その為、パーキングブレーキが足踏み式だとロッドとパーキングブレーキのペダルが干渉してしまう事が多くあります。

手動式や電動式のパーキングブレーキであれば、左足側のスペースが十分あるので問題は無いのですが、この車両は足踏み式。

改造前に確認し、干渉の恐れが大きいので、その干渉を防ぐためにパーキングブレーキも改造致します。

足踏み式パーキングブレーキの改造は、運転装置のロッドに干渉しない様にペダル部分をカットし、延長レバーをパーキングブレーキに取り付ける事で、足踏み式から手動式に変更する事となります。

この運転装置はセミオーダーで運転者の希望のポジションに操作レバーの位置を持ってこれますが、この車両の様にシフトチェンジレバーなどの他の装置との干渉も考えながら、可能な限り希望の位置へ合わせて設置する為、多少の施工日程を頂く事になります。

手動運転装置の設置が出来た所でお客様に実際に乗り込んで頂き、ポジションと操作状態の確認を行います。

問題が無ければ最終の仕上げをし、納車となります。

今回のお客様は、手動運転装置を初めて利用する方でしたので、装置の操作確認と諸々の注意点をお話しさせて頂き改造作業の終了となりました。

後日、お客様より

「一時期は運転を諦めなければならないかと悩んでいたのですが、この装置を付けた事で今では以前の様に車の運転ができ、通勤や買い物も不便なく出来ています。気持ちがとても楽になりました！」

と嬉しいご報告がありました(^^)/

当店では障害をもち、自動車の運転に不安がある方からのご相談を受け付けております。

些細な事でも構いませんので、お気軽にお問い合わせください！

当店ホームページはこちらから